Partes de un barco vikingo

Partes de un barco vikingo

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Vikingo» era el nombre que recibían los marinos de Noruega, Dinamarca, Finlandia y Suecia. Durante la época vikinga, muchos vikingos viajaron a otros países, como Gran Bretaña e Irlanda. Se establecieron en estas nuevas tierras como agricultores y artesanos, o fueron a luchar y buscar tesoros.

Los arqueólogos han estudiado los restos de granjas, aldeas y ciudades vikingas y han elaborado una imagen de cómo podrían haber vivido. Las tumbas nos han dado mucha información sobre el modo de vida vikingo, porque algunos vikingos importantes fueron enterrados con sus posesiones. Se han encontrado varios barcos enterrados o hundidos, que nos han ayudado a comprender su tecnología marítima.

Los vikingos construyeron muchos tipos de embarcaciones, desde pequeños barcos de pesca y transbordadores, hasta sus famosos barcos largos. Todos ellos estaban hechos con tablones de madera, normalmente de roble, superpuestos y clavados. Los barcos se hacían herméticos rellenando los espacios entre los tablones con lana, musgo o pelo de animal, mezclados con alquitrán o sebo. Todos los barcos tenían la misma forma estrecha y larga, con poco calado. Esto significaba que podían utilizarse en aguas poco profundas.

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Timonel HolumennCocinero oficialTimonel y patrónLas palabras patrón y timonel no se utilizaban de la misma manera en la época vikinga que en la actualidad. En el semental del mar, el patrón es el capitán u oficial al mando del barco, y el timonel es el subordinado y adjunto del patrón. Pero en tiempos de los vikingos podía ser al revés. En la época vikinga, el timonel era el propietario del barco y tenía el mando militar, mientras que el skipari (patrón) era el siguiente al mando o un miembro ordinario de la tripulación.Pero no ha cambiado mucho desde la época vikinga en lo que respecta al papel del patrón a bordo.    Al igual que hace 1000 años, el capitán y los timoneles son los responsables generales del barco, la tripulación y el equipo, y de asegurarse de que el barco llegue a su destino.

El cocinero del barco en la época vikinga se llamaba cocinero oficial, y según los antiguos textos legales, el cocinero de un barco de guerra en tierra tenía que traer agua fresca y preparar comidas calientes tres veces al día. El Sea Stallion cuenta con un equipo de dos jefes de cocina que pueden hacer fácilmente la comida caliente a bordo del barco.

para qué se utilizaban los barcos vikingos

En torno al barco vikingoLos vikingos tenían varios tipos de barcos: barcos de guerra, barcos mercantes, barcos de uso cotidiano, etc. Todos los barcos llevaban velas y la mayoría de ellos también podían ser remados, pero esto no se aplicaba a los pesados barcos mercantes.Aquí puedes leer sobre cómo se construye un barco vikingo, sobre las velas y las cuerdas, así como sobre los artesanos que reconstruyen las diferentes partes para un nuevo barco vikingo.El casco – la fuerte cáscaraLos barcos de la era vikinga eran a la vez ligeros y fuertes. Hay dos razones principales para ello:Las tablas y las cuadernas se hendían y seguían las fibras del árbol. Esto hacía que las piezas acabadas fueran muy resistentes, aunque sus dimensiones se redujeran debido al deseo de mantener el peso total del barco. La técnica de hendidura fue, por tanto, fundamental para que los vikingos pudieran construir barcos ligeros y resistentes a la vez. La fuerza de los barcos residía en este método de construcción. Las tablas construidas con clinker, o el solapamiento entre dos tablas, actúan como elemento de refuerzo longitudinal en el casco. Esto permite una mayor distancia entre las cuadernas. En conjunto, esto hacía que los barcos fueran ligeros y fuertes al mismo tiempo.

cómo hacer un barco largo vikingo

En torno al barco vikingoLos vikingos tenían varios tipos de barcos: barcos de guerra, barcos mercantes, barcos de uso cotidiano, etc. Todos los barcos llevaban velas y la mayoría de ellos también podían ser remados, pero esto no se aplicaba a los pesados barcos mercantes.Aquí puedes leer sobre cómo se construye un barco vikingo, sobre las velas y las cuerdas, así como sobre los artesanos que reconstruyen las diferentes partes para un nuevo barco vikingo.El casco – la fuerte cáscaraLos barcos de la era vikinga eran a la vez ligeros y fuertes. Hay dos razones principales para ello:Las tablas y las cuadernas se hendían y seguían las fibras del árbol. Esto hacía que las piezas acabadas fueran muy resistentes, aunque sus dimensiones se redujeran debido al deseo de mantener el peso total del barco. La técnica de hendidura fue, por tanto, fundamental para que los vikingos pudieran construir barcos ligeros y resistentes a la vez. La fuerza de los barcos residía en este método de construcción. Las tablas construidas con clinker, o el solapamiento entre dos tablas, actúan como elemento de refuerzo longitudinal en el casco. Esto permite una mayor distancia entre las cuadernas. En conjunto, esto hacía que los barcos fueran ligeros y fuertes al mismo tiempo.