Suzuki intruder c800 opiniones

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Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Suzuki Intruder» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (julio de 2008) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La Suzuki Intruder es una serie de motocicletas cruiser fabricadas por Suzuki desde 1985 hasta 2005. Después de 2005, la línea Intruder fue reemplazada por la gama Boulevard. En Europa, el nombre Intruder se mantiene en uso en algunos modelos. Todas las motos VS Intruder tienen motores V-twin de 4 tiempos.

La línea Intruder comenzó en Norteamérica con la Intruder 700 y la Intruder 1400, que en realidad era una máquina de 1360 cc. La versión más pequeña se diseñó para ser lo suficientemente pequeña como para escapar de los aranceles del 45% previstos en EE.UU. sobre las motos importadas, mientras que la versión más grande se diseñó para enfrentarse a los modelos Harley 1340cc Evolution, así como a las motos japonesas como la Kawasaki Vulcan 1500.

Para el año 1992, la Intruder pequeña se convirtió en una 800 (técnicamente una 805), con un motor más grande, un radiador más grande y horquillas más grandes para acompañar al motor extra. El modelo continuaría en esta forma hasta 2004, siendo el único cambio destacable que Suzuki empezó a pintar el motor de negro en 1999.

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BARRY J de FISHERS, Indiana dice:He tenido mi 2000 Intruder 800 durante 18 meses y 2600 millas. La compré usada con 4.000 millas. Me gusta mucho la moto. No había montado en casiLeer más (63 comentarios)

Tengo mi Intruder 800 del 2000 desde hace 18 meses y 2600 millas. La compré de segunda mano con 6.000 kilómetros. Me gusta mucho la moto. No había montado en casi 30 años antes de esta moto. La recomiendo encarecidamente como primera moto o para alguien que vuelve a montar. Consigo 44 mpg. Tiene mucha potencia, pero alcanza rápidamente las altas revoluciones en todas las marchas. Le vendría bien una marcha más en la autopista. Tarda un poco en calentarse y funciona con dificultad en el arranque en frío. Una vez calentado funciona muy bien. Buen sonido de escape. El asiento es bajo y la moto es relativamente ligera, por lo que es fácil de maniobrar en el aparcamiento. La conducción es un poco rígida con vibraciones notables, pero no agravantes. En general, la conducción es bastante cómoda. Mi esposa odia el asiento del pasajero. No es una moto para ir de dos en dos. Ahora mismo estoy dudando entre ponerle un parabrisas a la Intruder o venderla y comprar una cruiser más grande. Las cruisers grandes son un poco más acolchadas y cómodas. Sin embargo, la Intruder corre tanto o más rápido que la mayoría de las cruisers hasta la 1100. En resumen, no puedes equivocarte comprando una Intruder. Recibe miradas de aprobación y cumplidos dondequiera que vaya. Es fiable, bonita, se conduce bien, suena muy bien, bebe gasolina y es fácil de manejar.

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Suzuki M800 Intruder Bike OverviewSuzuki Intruder serie ha sido de alrededor de bastante éxito durante algún tiempo y el M800 Intruder es una moto de crucero de calidad que viene con un estilo impresionante y un motor sólido.    Suzuki siempre está en el camino del medio cuando se trata de la suspensión y los frenos y ese es ciertamente el caso aquí, pero este es un viaje cómodo que se comerá los kilómetros como un sueño.

Las cruisers suelen ser un tipo de moto cara, pero la M800 Intruder se las arregla para presentar un valor bastante bueno en un mercado competitivo.    Hubo problemas de calidad de construcción con algunos de los primeros modelos, pero fueron retirados y rectificados y parece que se ha mantenido desde entonces.

Por otro lado, el motor es impecable, con una sólida reputación de fiabilidad.    Utiliza una inyección electrónica de combustible que hace que la entrega de potencia sea suave y fluida, con un excelente sonido y mucho par.    Con 245 kg, no es la moto más ligera del mercado, pero no lo notarás, y una vez que subes las revoluciones, es la moto ideal.    Incluso puede soportar velocidades de autopista con comodidad.

2001 suzuki intruder 800 especificaciones

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Suzuki Intruder» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (julio de 2008) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La Suzuki Intruder es una serie de motocicletas cruiser fabricadas por Suzuki desde 1985 hasta 2005. Después de 2005, la línea Intruder fue reemplazada por la gama Boulevard. En Europa, el nombre Intruder se mantiene en uso en algunos modelos. Todas las motos VS Intruder tienen motores V-twin de 4 tiempos.

La línea Intruder comenzó en Norteamérica con la Intruder 700 y la Intruder 1400, que en realidad era una máquina de 1360 cc. La versión más pequeña se diseñó para ser lo suficientemente pequeña como para escapar de los aranceles del 45% previstos en EE.UU. sobre las motos importadas, mientras que la versión más grande se diseñó para enfrentarse a los modelos Harley 1340cc Evolution, así como a las motos japonesas como la Kawasaki Vulcan 1500.

Para el año modelo 1992, la pequeña Intruder se convirtió en una 800 (técnicamente una 805), con un motor más grande, un radiador más grande y horquillas más grandes para acompañar al motor extra. El modelo continuaría en esta forma hasta 2004, siendo el único cambio destacable que Suzuki empezó a pintar el motor de negro en 1999.