Preparar viaje a cabo norte en moto

Preparar viaje a cabo norte en moto

Ruta en moto hacia nordkapp

El puerto de Múrmansk es crudo y los paisajes que lo rodean duros. Hacia el sur nos dirigiremos a Petrozavodsk, donde embarcaremos en un hidrodeslizador para ir al (Unesco) Kizhi Pogost, que está lleno de históricas iglesias de madera, molinos de viento y casas de campo. De camino a San Petersburgo es posible visitar Kinerma, uno de los pueblos más bonitos de Rusia, pero San Petersburgo en sí es el punto culminante de este viaje. Hay más cosas que ver en las ciudades hanseáticas de Tallin, Riga y Kaunas, y nos adentraremos en la naturaleza en el distrito de los lagos de Masuria, en el norte de Polonia.

Este tour es para todo tipo de ciclistas que puedan hacer la distancia (aprox. 8500 km en total desde Holanda/Alemania). Porque no rodamos con los ciclistas de delante y todos los que se unen son libres de rodar por las rutas preparadas o por otras (algunas en el centro de Suecia son carreteras de grava). Cada uno disfrutará descubriendo lo más destacado de la ruta a su manera. Estaremos todos juntos al cruzar la frontera con Rusia, pero también eres libre de seguir tu propio camino en cualquier momento, siempre que se ajuste al programa organizado.

Viaje en moto por escandinavia

En junio de 2014 nos dirigimos desde Haugesund hacia «Nordkapp». Esta vez viajamos en moto, cumpliendo otro sueño de recorrer la costa noruega por carretera hacia el norte y viajar hacia el sur con el conocido crucero noruego «Hurtigruten». Empaquetamos la moto, una BMW R1200GS Adventure, llevando lo mínimo necesario para las dos semanas de viaje.

Las otras noches dormimos en cabañas de acampada – un gran invento noruego que consiste en pequeñas cabañas de madera – que no son demasiado caras de alquilar incluso al nivel de precios noruego y están disponibles en muchos lugares a lo largo de la carretera.

La primera noche nos dirigimos a Sognefjord a través de Odda y Voss y, con el fantástico tiempo de verano, decidimos acampar. Técnicamente, todo funcionaba a la perfección, aunque empecé a tener un dolor creciente en el hombro de la mano derecha, probablemente debido a que no estaba lo suficientemente acostumbrado a recorrer largas distancias. El hecho de ir 2 arriba y con la moto totalmente cargada también añadía algo de tensión, aunque el copiloto se mostró relajado y solidario.

La moto está hecha para viajes largos como éste y manejó tanto el peso como las condiciones generales de manera excelente. El único reto real fue el hielo en el casco y el parabrisas al cruzar las montañas de Stryn con temperaturas cercanas a los cero grados centígrados. Fue toda una experiencia conducir en pleno verano con temperaturas tan bajas y con mucha nieve a ambos lados de la carretera.

Viaje en moto por noruega

«Tenía un deseo general de viajar sin ningún lugar específico al que ir. Para empezar, viajar por Noruega hasta el Nordkapp era una buena idea como destino porque es lo más al norte que se puede ir en Europa y quedaba bien para las fotos», admitió.

Llegamos a Oslo a última hora de la tarde. Tras coger el tren desde el aeropuerto hasta la estación central, fui andando hasta el hotel y acabé comiendo en un bar irlandés. Una hamburguesa con patatas fritas y una pinta de sidra irlandesa de 30 libras, servida por un australiano descarado que me explicó que, además de los precios disparatados, existe una cultura de las propinas.

Al cruzar la frontera sueca, conocí a un tipo genial con una Norton Commando de 1975 que había restaurado. Comimos juntos, charlamos sobre la vida y comparamos experiencias. Las motos son uno de los pocos pasatiempos que permiten que dos completos desconocidos compartan una comida y luego continúen sus viajes por separado.

Un montón de árboles durante todo el día hasta que acampé por primera vez en 22 años, y cené fideos «de emergencia» para poder probar la estufa y sentirme como un aventurero (aunque el bloque de duchas estaba a 50 metros).

La mejor ruta hacia nordkapp

Enero de 2003. Francia empieza a estar un poco apretada para mis deseos de viaje. Ya he recorrido todas las regiones de Francia, tal vez exceptuando Vendée. Pero esto no es un objetivo de vacaciones ideal. Asi que empiezo a buscar mi nuevo campo de aventuras : Europa. Estoy buscando un destino con interés turístico, hermosos paisajes, tranquilo y seguro. Así que empiezo a echar un vistazo a Escocia, y luego pienso que podría ir de Escocia a Noruega en barco, y, después de unas cuantas búsquedas en la red, parece evidente que la aventura en bicicleta más «razonable» es ir a Cabo Norte. Simbólico porque es el punto más septentrional de Europa, cruzando el círculo polar en los paisajes más bellos del viejo continente. Seguro que algún día iré allí.

Lo planifiqué con la ayuda de dos viajeros en moto que fueron allí y publicaron su historia en Internet: nomadd et chtite motarde. Los puntos de ruta se hicieron rápidamente evidentes: Ámsterdam, los fiordos noruegos, las islas Lofoten, el Cabo Norte, Laponia y la zona de los mil lagos en Finlandia. Al principio consideré volver quizás a través de los países bálticos, pero es un camino largo y parece menos fácil para acampar, así que, el libro de ruta final es el siguiente :