Kymco xciting 500 opiniones

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Las raíces de Kwang Yang Motor Company en la industria de los deportes de motor se remontan a la fundación de la empresa taiwanesa en 1963. Hoy en día, fabrica más de 500.000 scooters, motocicletas y ATVs cada año en cinco plantas en Asia, y exporta productos a más de 70 países. KYMCO USA, con sede en Spartanburg (Carolina del Sur), cuenta con más de 600 concesionarios en Estados Unidos.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: 2007 KYMCO Xciting 500+ Elegante, potente y económico maxi scooter- Insuficiente distancia al suelo para una conducción deportivaDistribuidor KYMCO USA www.kymco.com MSRP $ 5,999 Motor Monocilíndrico de 4 válvulas, DOHC refrigerado por agua Cilindrada 498. 5cc Diámetro x Carrera 92mm x 75mm Sistema de combustible carburador Keihin 35 mm CVK Potencia n/a Refrigeración líquida Encendido electrónico Transmisión automática CVT Bastidor acero Suspensión delantera horquillas telescópicas Suspensión trasera amortiguadores hidráulicos ajustables Basculación/Trail n/a Frenos Delantero/Trasero discos dobles con pinzas de doble pistón, disco simple con pinzas de doble pistón Neumáticos Delantero/Trasero 120/70-15, 150/70-14 Peso en seco 473lbs (215kg) Distancia entre ejes 63in (160cm) Altura del asiento 30. 3in (770mm) Capacidad de combustible 3.38gal (12.8l) Consumo de combustible n/aColores naranja, azul, carbón

Kymco xciting 500 velocidad máxima

Nos encantan los Maxi-scooters por su capacidad para viajar con las piernas largas, su manejo similar al de una motocicleta, la comodidad de girar y avanzar y el confort general de la conducción. Pero cuando uno de ellos suele costar tanto como un turismo deportivo de peso medio, a veces resulta difícil justificar su compra. Especialmente si se tiene en cuenta que la mayoría están en el mismo rango que la Kawasaki Ninja 650 y la Suzuki Bandit 650. Ambas son motos excepcionalmente buenas y polivalentes. Bueno, a menos que ese maxi-scooter en particular sea realmente excepcional en términos de diseño y rendimiento, entonces el coste puede justificar de alguna manera el elevado precio de venta. Por otra parte, es una tarea difícil para algo que es básicamente un scooter de gran tamaño.

También está el Xciting 400i, el maxi-scoot de la empresa taiwanesa Kymco. Debo decir que el Xciting 400i es muy atractivo para un scooter de gran tamaño, y si piensas que se parece engañosamente al BMW c600 Sport, no eres el único. Todo en él grita teutónico; desde el diseño del carenado de doble faro, los acentos de luz LED hasta la configuración de los frenos de triple disco equipados con ABS, lo que no es de extrañar si se tiene en cuenta que Kymco participó en el diseño del c600 Sport (y del c650 GT) y que el Xciting está dirigido al mercado europeo, donde los maxi-scooters son bastante populares.

Revisión de la kymco 500i

Si quieres probar las motos, pero no estás muy seguro de que sean adecuadas para ti, siempre puedes empezar con una alternativa más manejable, como un scooter. Los scooters son más fáciles de usar y más seguros que la mayoría de las motos del mercado.

Una de las marcas de scooters más populares es el Kymco Scooter. Estos scooters son fabricados por Kymco, que es un acrónimo de una empresa taiwanesa de motocicletas que significa Kwang Yang Motor Co, Ltd. Kymco fue fundada en 1953 y tiene su sede en Kaohsiung, Taiwán.

La empresa surgió tras separarse de Honda. Antes de 1963, Kymco era una filial de Honda que sólo fabricaba piezas para ésta. En 1970, la empresa fabricó su primer scooter. Sin embargo, no fue hasta 1992 cuando los scooters Kymco se vendieron con el nombre de la empresa.

Cuando Kymco rompió su compromiso con Honda, pasó de ser una empresa de fabricación de piezas a una compañía de motores de pleno derecho. La empresa es conocida por su amplia gama de scooters, pero también ha probado suerte con las motocicletas y los vehículos todoterreno.

Se vende kymco xciting 500

Esta es mi segunda Scooter después de una desastrosa Tank Sports de 250cc. Lo tengo desde hace 5 meses y tengo 3700 millas en él. Lo uso para mi viaje al trabajo y me encanta. Se ve bien y es muy fiable. Hasta ahora ningún problema. Me gusta especialmente su generoso espacio para sentarse y el compartimento bajo el asiento. También me gusta y uso bastante a menudo su freno de estacionamiento que al principio pensé que nunca usaría. Para resumir la historia, no hay nada que pueda conseguirse mejor por el dinero. no lo piense dos veces si está comprando.