Kawasaki z 750 ficha tecnica

Kawasaki z 750 ficha tecnica

Kawasaki z 750 ficha tecnica en línea

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La Kawasaki Z750 fue lanzada en 2004 como modelo económico, después de su hermana mayor, la Z1000 en 2003. Utiliza una versión rebajada de 750 cc del motor de la Z1000, una suspensión delantera más económica y un escape convencional. Al igual que la Z1000, que se considera una versión moderna de la Kawasaki Z900/Z1, la Z750 se considera una versión moderna de la Kawasaki Z750RS Z2. En 2007, Kawasaki lanzó una versión revisada tanto de la Z750 como de la Z1000, con muchos cambios estilísticos y mecánicos. En 2011, junto a la Z750 estándar, Kawasaki lanzó la Z750R, que cuenta con componentes de suspensión y frenos mejorados y un estilo ligeramente revisado.

Bottom-Link Uni-Trak con amortiguador cargado de gas Stepless 7-way (Bottom-Link Uni-Trak, amortiguador cargado de gas con depósito piggypack, amortiguación de rebote stepless y precarga de muelle stepless – Z750R) Recorrido de las ruedas : 125 mm (134mm – Z750R)

kawasaki z750 problemas

Muy infravalorada en su versión original, la Kawasaki Z750 imita a la nueva e impresionante Kawasaki Z1000 en cuanto a actitud, pero tiene un motor que cosecha recompensas cuando se abusa de él y tiene un precio mucho mejor gracias a las piezas de chasis de menor especificación.

Parte del ejercicio de recorte de costes de la Kawasaki Z750 consiste en simplificar la ya de por sí económica suspensión: sólo una pata de horquilla controla la amortiguación de rebote delantera y la horquilla y el amortiguador trasero son especialmente blandos.

Esto significa que la maniobrabilidad de la Kawasaki Z750, de dirección rápida, pronto empieza a ir hacia el sur cuando se empuja la moto con fuerza. La Kawasaki Z750 se puede enderezar con ajustes para devolver la diversión a la conducción de lo que es una motocicleta que induce a la sonrisa.

El desplazamiento de los soportes del motor de la Kawasaki Z750 también ha acabado con la mayoría de las vibraciones que afligían al modelo anterior. Cuando la aguja del tacómetro alcanza las 6.500 rpm, la Kawasaki Z750 cobra vida. Al llegar a estas revoluciones, la Kawasaki Z750 se convierte instantáneamente en una moto deportiva que pide ser abusada. Excepto que, en su versión estándar, no permite…

wikipedia

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La Kawasaki Z750 fue lanzada en 2004 como modelo económico, después de su hermana mayor, la Z1000 en 2003. Utiliza una versión rebajada de 750 cc del motor de la Z1000, una suspensión delantera más económica y un escape convencional. Al igual que la Z1000, que se considera una versión moderna de la Kawasaki Z900/Z1, la Z750 se considera una versión moderna de la Kawasaki Z750RS Z2. En 2007, Kawasaki lanzó una versión revisada tanto de la Z750 como de la Z1000, con muchos cambios estilísticos y mecánicos. En 2011, junto a la Z750 estándar, Kawasaki lanzó la Z750R, que cuenta con componentes de suspensión y frenos mejorados y un estilo ligeramente revisado.

Bottom-Link Uni-Trak con amortiguador cargado de gas Stepless 7-way (Bottom-Link Uni-Trak, amortiguador cargado de gas con depósito piggypack, amortiguación de rebote stepless y precarga de muelle stepless – Z750R) Recorrido de las ruedas : 125 mm (134mm – Z750R)