Equivalencia de neumaticos moto

Equivalencia de neumaticos moto

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Algunos de los neumáticos de moto tienen una designación de letras. El equivalente en milímetros (mm) para ello: MH – 80mm, MJ – 90mm, MM – 100mm, MN – 110mm, MP – 110mm, MR – 120mm, MT – 130mm, MU – 140mm, MV – 150mm

La anchura correcta de la llanta puede ser decisiva para el manejo y la estabilidad. Un neumático instalado en una llanta más ancha que la recomendada tendrá un perfil «aplanado», y el ciclista puede llegar fácilmente al borde de la banda de rodadura durante las curvas. Una llanta estrecha alterará el perfil del neumático, con una zona de contacto más pequeña durante la frenada. El montaje en estas llantas puede dar lugar a deslizamientos o pérdidas de aire. Y aproximadamente cada 0,5″ adicionales de ancho de llanta serán aproximadamente 0,25″ más en cada ancho de neumático

Cálculo del diámetro del neumático ( Sólo a título informativo ) La mayoría de los motoristas querrán saber el diámetro del neumático (medido en pulgadas). Esta fórmula es una forma rápida de obtener el diámetro del neumático de los neumáticos métricos que son comunes en casi todo el stock. Por ejemplo, un neumático 200/55R18 tendría una altura de 26,7 pulgadas y una anchura de 7,9 (200mm/25,4) pulgadas. Introduzca tres de los números en esta fórmula para resolver el cuarto. La «R» significa neumático radial y la «B» significa neumático diagonal. El número más grande (a la izquierda) es el Ancho de Sección en milímetros (1″=25,4mm). El número a la derecha de la barra («/») es la relación de aspecto (porcentaje de anchura). La «R» significa neumático radial y el último número, en el extremo derecho, es el diámetro de la llanta en pulgadas.

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En el último medio siglo se han utilizado tres métodos diferentes para el dimensionamiento de los neumáticos de motocicleta, el dimensionamiento inglés, el dimensionamiento métrico y el dimensionamiento americano. El método más antiguo es el inglés, mientras que el dimensionamiento métrico es el más común hoy en día. Todos los diámetros de llanta se miden en pulgadas.

Un ejemplo de tamaño de llanta inglés sería 3,50 H-18 4PR TT. En este caso, el primer número representa la anchura nominal del neumático en su medida más ancha, que sería de 3,5 pulgadas. Si el primer número hubiera sido 3,00, la anchura del neumático sería de 3,0 pulgadas. Sin embargo, si el primer número termina en 0,10 o 0,60, esto indica que el neumático tiene un diseño de perfil bajo. Por ejemplo, 4,10 indicaría un neumático de 4,0 pulgadas de ancho y perfil bajo, mientras que un primer número de 4,60 indicaría un neumático de perfil bajo de 4,5 pulgadas de ancho.

Si hay una letra inmediatamente después de la anchura del neumático, indica el índice de velocidad del neumático. El índice de velocidad se basa en la prueba del neumático en un tambor para determinar la capacidad de velocidad máxima sostenida del neumático. Si no se indica el índice de velocidad, el neumático tiene un índice «S» y habrá un «-» o una «x» después del ancho. Consulte la tabla siguiente para conocer las designaciones de letras de índice de velocidad más comunes.

Calculadora de conversión de tamaños de neumáticos de motos de cross

Todd Muller es conocido por su experiencia y conocimientos de mecánica de motos. Sus especialidades incluyen Triumph y Harley-Davidsons, y ha ayudado a miles de personas en todo el mundo con todo, desde cómo cablear su moto custom hasta reconstruir un motor.Mira su Custom 1968 650cc Triumph Bonneville Bobber y 1967 Triumph 650 «Mongrel» para ver algunos ejemplos de su entusiasmo como constructor de bobbers custom.Puedes ver a Todd en muchos de los vídeos de YouTube de Lowbrow Customs donde guía al espectador a través de todo tipo de tareas de mantenimiento y servicio de la motocicleta. El garaje de la casa de Todd está lleno de muchas motos diferentes, de serie, así como choppers y bobbers, además de motores y otras cosas buenas que tiene guardadas.

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LOS TAMAÑOS DE LOS NEUMÁTICOS DE BICICLETA DE MONTAÑA Y DE CIUDAD SE INDICAN EN PULGADAS. En este ejemplo: 26 x 1 1/8 x 1 1/2, el primer número (26) es el diámetro total del neumático. El segundo número (1 1/8) es la altura del neumático en pulgadas y fracciones de pulgada. El tercer número (1 1/2) es la anchura del neumático en pulgadas y fracciones de pulgada.

Las medidas francesas se utilizan para los neumáticos de carretera. En este ejemplo: 650 x 32A, el primer número (650) es el diámetro total del neumático en milímetros. El segundo número (32) es la anchura del neumático en milímetros. La letra A indica que la llanta es de 590 mm.

Los tamaños ETRTO (EUROPEAN TIRE AND RIM TECHNICAL ORGANIZATION) se indican para todos los neumáticos. En este ejemplo: 32 x 590, el primer número (32) es la anchura del neumático en milímetros. El segundo número (590) es el diámetro del neumático en milímetros. Esta tabla muestra las conversiones para todos los tamaños.