Comprar bmw gs 1200

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<p>Te mueves por las ciudades y regiones metropolitanas del mundo exactamente en el punto en el que cada proyecto representa el primer paso hacia la siguiente idea nueva. Y también estáis siempre en movimiento. Estamos familiarizados con este cautivador dinamismo, ya que lo aplicamos desde hace más de 10 años para desarrollar soluciones y conceptos de electromovilidad urbana, algo que hoy en día significa mucho más que ir de A a B. Es a partir de este liderazgo innovador a largo plazo que el BMW CE 04 se lanza a una nueva era de diseño para integrarse a la perfección en tu vida cotidiana gracias a sus soluciones de conectividad inteligente, desde la navegación hasta la ropa. Simplemente #PluggedToLife.</p>

<p>BMW Motorrad es sinónimo de pasión, dinamismo, diseño, tecnología, innovación y, sobre todo, calidad. Basándose en esta convicción, BMW Motorrad es el primer fabricante premium que amplía la garantía legal de 24 meses para su nueva moto en un año más, lo que significa una total tranquilidad durante 36 meses. Para ti eso significa tres años de beneficios. ¿A qué esperas?

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Bien entrenado, entusiasta, eficiente. Estos atributos han dado forma al manifiesto fundacional de BMW Motorsport desde 1972. BMW M GmbH se creó basándose en la misma filosofía. Inspirados en el automovilismo, los coches BMW M cumplen con creces los más altos estándares de precisión, agilidad, dinámica y potencia. Los potentes motores, el extraordinario concepto global del vehículo, combinado con un diseño expresivo y un equipamiento exclusivo, demuestran cuánta pasión se pone en cada uno de estos vehículos de altas prestaciones y rendimiento. Y, sin embargo, siguen siendo estupendos para el uso diario.

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El punto de partida común de cada vehículo M es el reto deportivo, la voluntad de ganar y la pura exigencia de prestaciones. Esta es la base de nuestras premisas y los requisitos para el desarrollo de nuestros vehículos en términos de tecnología, materiales y diseño, desde los coches M hasta las motos como la M RR. Porque nuestro objetivo es siempre el mismo: las máximas prestaciones y, por supuesto, los mejores tiempos.

Incluso las primeras motos BMW fueron diseñadas para las carreras y los récords. Ya en 1929, Ernst Jakob Henne estableció un récord mundial de velocidad con su WR 750 a 216,75 km/h. El primero de un total de 76. Años más tarde, nuestros modelos High-Performance (HP) con equipamiento opcional y accesorios opcionales con la marca HP convencieron y constituyeron la cúspide de las prestaciones deportivas de nuestras motos. Estas prestaciones han mejorado constantemente. El resultado son los paquetes M y los accesorios M para la extraordinaria RR. Para ello, sólo había un paso posible: El primer modelo M de BMW Motorrad: la M RR. Ha nacido en la pista de carreras y está claramente relacionada con nuestra moto del WorldSBK.

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Aunque esto incluye todas las gamas de GS, en general, cuando la gente habla de la GS, suele referirse a las versiones de gran cilindrada: la R 1100 GS, la R 1150 GS, la R 1200 GS, y ahora la R 1250 GS.

Sin embargo, la motocicleta perfecta, sin mantenimiento y sin problemas, no existe, y como todas las motos que existen, la BMW GS está sujeta a problemas. Algunos de ellos podrían llamarse rarezas, mientras que otros podrían considerarse problemas de seguridad.

Comenzamos esta lista con el mayor problema que debe preocupar. En algunos de los modelos R 1200 GS y R 1200 GS Adventure refrigerados por agua, una cantidad sorprendente de propietarios han experimentado la separación del tubo de la horquilla de la tapa de la horquilla – no necesitamos explicar por qué un tubo de la horquilla separado puede ser peligroso, ¿verdad?

La razón exacta de la separación es un poco confusa. La respuesta más obvia sería por el estrés repetido, como el tipo de estrés que una motocicleta como la R 1200 GS experimentaría especialmente fuera de la carretera.

Según la llamada a revisión, BMW inspeccionará la moto y medirá la cantidad de separación entre la tapa superior y la horquilla. Si es superior a la tolerancia recomendada, BMW reparará o sustituirá las piezas de forma gratuita.

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La BMW R1200GS es una moto aventurera de alta gama que puede equiparse con todos los juguetes y está impulsada por un motor bóxer de 1.170 cc refrigerado por aire/líquido, que produce 123,4 CV a 7.750 rpm y un par máximo a 6.500 rpm.

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En comparación con el modelo 2013-2016, hay un nuevo escape que cumple con la norma Euro 4, 20 mm menos de recorrido delantero, un amortiguador de vibraciones en el eje de salida y dos variantes diseñadas para uso en carretera y fuera de ella. La rueda delantera de 19″ lleva un neumático 120/70 y la trasera de 17″ un 170/60.

La Rallye, enfocada al off-road, ofrece llantas de radios, un asiento más plano, una pantalla más pequeña, un protector de bastidor, un protector de radiador, estribos de enduro, una suspensión off-road con 20 mm más de recorrido y neumáticos de tacos opcionales. La Exclusive ofrece un asiento cómodo, pinzas doradas, conductos de radiador de acero, pantalla alta y pintura negra/gris.