Aprilia rs max 125

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Durante la mayor parte de la década de los 90, la RS 125 de Aprilia fue la moto de 125c imprescindible, lo más sexy y lo más cool que un joven de 17 años podía colocar en una placa en L. Un potente y chillón motor de dos tiempos refrigerado por agua, envuelto en un precioso chasis de aluminio de doble viga, dotado de creíbles componentes de chasis, una posición de conducción de tamaño normal y un elegante y deportivo carenado.

Todo este atractivo se multiplicó por su exotismo italiano y su genuino pedigrí en los Grandes Premios, y aún más después de que un joven de 18 años llamado Valentino Rossi ganara el título de 125GP en 1997. Poseer una Aprilia RS125 era lo mejor que se podía hacer, una insignia de honor universal. También era un gran nivelador, su deseo traspasaba las clases. Desde los niños ricos que se paseaban con la moto de su padre hasta los chavales que aterrorizaban los centros urbanos con sus motos, los jóvenes pilotos de toda Europa aspiraban a la RS125 de Aprilia en un número asombroso.

La RS125R Extrema original llegó en 1992 y se puede identificar rápidamente por su faro rectangular. Una RS 125 actualizada llegó en 1996 con un nombre simplificado (se eliminó la segunda «R» y la etiqueta «Extrema»), un faro redondeado y un indicador de temperatura digital en el salpicadero. En 1999 llegó un carenado más ancho y aún más curvo y un nuevo motor, seguido de una RS 125 completamente rediseñada y de aspecto más afilado en 2006. Una actualización electrónica y una nueva ECU en 2008 ayudaron a la moto a superar las emisiones Euro3, pero la escritura estaba en la pared cuando Aprilia lanzó su sustituto de la RS4 125 de cuatro tiempos en 2011.

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La Aprilia RS 125 y la Tuono 125 reciben un diseño renovado y un aumento de potencia para 2021La Aprilia RS 125 y la Tuono 125 se actualizan para alinearse con la gama revisada de la Aprilia 1100 y la nueva línea de la Aprilia 660By Ollie BarstowTue, 4 May 2021Compartir:

Las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 para el año 2021 han sido presentadas, tomando prestados elementos de estilo de sus hermanas mayores y ganando motores más potentes en un esfuerzo por sacudir el rentable mercado de las motos deportivas de menor cilindrada.

Aprilia RS 125 Bajo la piel también se han producido cambios significativos con un nuevo motor monocilíndrico refrigerado por líquido que cumple con la norma Euro5 y con distribución de cuatro válvulas que produce 14,75 CV a 10.000 rpm, mientras que un nuevo sistema de escape ayuda a garantizar una curva de par más «robusta» y una potencia máxima desarrollada a bajas revoluciones. El nuevo sistema ABS es considerado como el mejor de su clase, mientras que los diseñadores han modificado el diseño para permitir una mayor practicidad y espacio de almacenamiento.

Aprilia también ha incluido su plataforma multimedia MIA, que permite conectar el smartphone al vehículo a través de Bluetooth, que se transfiere al ordenador de a bordo.Aprilia Tuono 125 La Aprilia RS 125 está disponible en dos libreas: Aprilia Black y GP Replica, que imita a la RS GP con la que compite actualmente en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Los precios empiezan en 4.600 libras, y suben a 4.700 libras para la 125 ABS Replica.

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La Aprilia RS 125 es una motocicleta superdeportiva de nivel básico ofrecida por la marca italiana. Ha sido actualizada con nuevos esquemas de pintura y características recientemente. Esta mini moto deportiva viene con un diseño de primera calidad y está impulsada por un motor que cumple con la norma EURO 5. Aquí puedes encontrar el precio de la RS 125 en India, especificaciones, kilometraje, velocidad máxima e imágenes.

Diseño: La Aprilia RS 125 tiene un elegante diseño de carrocería totalmente carenada. El último modelo se ofrece en dos opciones de color, negro Aprilia y azul Sintesi. Su diseño está inspirado en sus hermanos mayores como la RS 660 y la RS V4. Viene con un faro trifásico característico y un elegante carenado. La RS 125 tiene un aspecto de primera calidad de pies a cabeza y es una de las motos supersport más atractivas de su clase.

Motor y prestaciones: La RS 125 cuenta con un motor DOHC monocilíndrico de 124,2 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible. Está equipado con una ECU Magneti Marelli M3G y el motor está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades. Produce 15 CV de potencia máxima a 10.000 rpm y 11 Nm de par máximo a 8.000 rpm. La Aprilia RS 125 alcanza una velocidad máxima de 128 km/h, realmente impresionante para una moto de 125 cc.