A que edad puede ir un niño en moto

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A qué edad puede ir un niño en la parte trasera de una motocicleta en wisconsin

Niños pequeños menores de 12 años: asiento infantil adecuado y fijado de forma segura. Niños más altos menores de 12 años: cinturón de seguridad. Las paredes del sidecar deben ser tan altas que protejan el pecho del niño. Es posible que haya dos niños.

Todas las edades: un casco adaptado a su talla, guantes resistentes, una chaqueta de manga larga, pantalones o traje de motorista, botas o botines que protejan los tobillos. Niños menores de 3 años: no están permitidos. Niños de 3 a 8 años: máx. 125 cc, en un asiento especial.

Sin límite de edad, máx. 1 niño, casco homologado y bien ajustado obligatorio. Los niños menores de 5 años deben utilizar un asiento homologado con asas y reposapiés. Los niños mayores de 5 años deben alcanzar los reposapiés. Los pilotos y pasajeros deben llevar guantes con certificación CE.

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Si los niños montan en moto, necesitan el equipo adecuado, al igual que los adultos. Esto incluye un casco de motocicleta que se ajuste correctamente, protección para los ojos, pantalones largos y una chaqueta de material duradero, guantes y botas u otros zapatos duraderos que cubran el tobillo y no se deslicen.

Conducir una motocicleta es más difícil que conducir un coche, ya que requiere más agilidad, coordinación y atención. Conducir una motocicleta también puede ser más peligroso que conducir un coche, y en caso de accidente, las motocicletas no ofrecen ninguna protección.

Tanto los conductores como los pasajeros de las motocicletas deben llevar siempre un casco de motocicleta aprobado por las Normas Federales de Seguridad de los Vehículos de Motor 218. Los cascos deben tener una pegatina en la parte posterior exterior del casco con las letras «DOT» para certificar que el casco cumple o supera estas normas de seguridad. Un casco integral ofrece el mayor nivel de protección en caso de accidente.

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A menudo se aconseja que el pasajero de una motocicleta se agarre a la cintura del conductor.    Para un niño con un alcance reducido esto puede ser difícil.    Sentarse correctamente en la motocicleta con los pies en las clavijas/tablas proporciona estabilidad, pero es bueno tener algo a lo que agarrarse para mayor seguridad.    Todas las motocicletas deben estar equipadas con un asidero para el pasajero.    Esto puede ser una correa sobre el asiento o una barra de agarre a cada lado del asiento del pasajero.    Hay dispositivos disponibles para el operador de una motocicleta que proporcionan a los pasajeros un agarre en la espalda del operador.    No se recomienda sujetar un arnés tipo tándem al niño pasajero o al operador.    Si este tipo de sujeción es necesaria para que el niño esté estable en una motocicleta, probablemente el niño sea demasiado pequeño para ser pasajero.

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Las leyes varían según el estado y me resultó difícil encontrar a alguien que pudiera dar una respuesta a esta pregunta en Alabama.    Encontré que la persona que puede proporcionar este tipo de información en Alabama es el Jefe Examinador de Licencias de Conducir, actualmente el Capitán Rush.    El número de su oficina es 334-353-1974.

En algunos estados, la información se puede obtener del DMV, sin embargo, tenga en cuenta que hay un sitio web completamente NO OFICIAL en Internet que se titula «DMV.org».    Por el nombre, se supone que es el sitio oficial del Departamento de Vehículos Motorizados, así que cuando busque respuestas a preguntas importantes asegúrese de que está hablando con un agente autorizado con acceso a las últimas revisiones de las leyes.

Aunque las leyes suelen prohibir llevar un pasajero sin que la motocicleta esté equipada con un asiento y reposapiés para el pasajero, puede o no haber una anotación específica fácil de encontrar de que el pasajero tiene que ser capaz de alcanzar los reposapiés.    Compruebe la redacción de la ley vigente en su estado concreto para saber cómo se lee.